马斯克再度炮轰特朗普 “大而美法案”：将使美国背上沉重债务负担！

财(cái)联社6月5日讯（编辑 卞纯）当地时间周三，特斯拉CEO、刚刚卸任(xièrèn)政府效率部（DOGE）负责人的(de)马斯克加大了对美国总统特朗普(tèlǎngpǔ)力推的大规模减税法案的攻击力度，声称该法案将使美国背上沉重债务负担，并敦促立法者“扼杀”该法案。

“打电话给(gěi)你们的参议员，打电话给你们的国会议员，”马斯克在X上写道，“让美国破产是(shì)不行的！”

“应该起草一项不会大规模增加赤字(chìzì)，也不会将债务上限提高5万亿美元的新支出法案，”马斯克在(zài)另一则帖子中写道。

马斯克还在(zài)(zài)一则帖子中表示，“美国正走在通往债务奴役的快车道上。”

马斯克对特朗普“大而美法案”的(de)猛烈抨击(pēngjī)始于本周二，当时他痛批这项法案“令人作呕”。

自那以来，马斯克已经发布或转发了二十多条帖子，要么明确(míngquè)批评该法案，要么就相关问题发表(fābiǎo)评论，比如美国的债务规模。

上周，马斯克离开了特朗普政府，不再担任DOGE负责人。而(ér)在那(nà)之前，他就已经对该法案表达过不满，只是当时的发言(fāyán)明显要克制得多。

马斯克当时表示，自己“对巨额支出法案(fǎàn)感到失望”，因为(yīnwèi)它增加了预算赤字，并削弱了DOGE的工作成果。

一位白宫官员周三晚些时候告诉媒体(méitǐ)，尽管马斯克对(duì)特朗普税收法案的反对立场已经非常明确，但(dàn)他公开抨击该(gāi)法案对白宫而言是令人不悦的意外。这位官员表示，特朗普对马斯克失望多于沮丧，并补充称，总统支持该法案，并将继续致力于推动其通过。

亦有(yǒu)媒体援引知情人士的话(dehuà)报道称，马斯克之所以公开反对该法案，部分原因是该法案削减了对特斯拉有利的电动汽车税收抵免。

报道还称，马斯克曾试图在130天的法定任期结束后，继续(jìxù)以“特殊政府雇员”的身份为特朗普(tèlǎngpǔ)工作，但遭到白宫的拒绝。

报道还揭示了(le)马斯克和特朗普之间另外两个(liǎnggè)冲突点：特朗普政府拒绝了马斯克让联邦航空管理局（FAA）使用其星链（Starlink）卫星系统的想法(xiǎngfǎ)，并撤回了对马斯克倾向的NASA局长(júzhǎng)人选的提名。

就在马斯克发出上述批评之际，美国国会(měiguóguóhuì)预算办公室（CBO）周三发布(fābù)的分析显示，特朗普税改法案将(jiāng)在未来十年减税3.75万亿美元，但同时将导致赤字增加2.4万亿美元。