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天津至成都白货城际班列顺利首发

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天津至成都白货城际班列顺利首发

天津至成都白货城际班列顺利首发

潮新闻客户端 记者 侴雪妍 通讯员 董策 李杭 李雷(lǐléi)

5月23日8时36分,一列装有太阳能板、汽车配件、日用百货的(de)货物班列从中国(zhōngguó)铁路北京局南仓(náncāng)站鸣笛启程,驶向成都城厢站。这趟(zhètàng)班列的顺利开行,不仅为天津与成都间搭建起一条快捷高效、绿色环保的物流新通道,更将有力(yǒulì)推动天津地区零散白货“公转铁”运输,实现运输结构优化。

据中国铁路北京局天津铁路物流中心南仓营业部经理舒树轩(shūshùxuān)介绍,在(zài)铁路货运(huòyùn)中,白货指的是附加值较高、重量较轻、体积(tǐjī)较小的货物,本次班列主要运输的是天津本地生产的太阳能板、汽车配件及高附加值日用品等货物。此前,天津发(fā)往成都(chéngdū)的此类货物主要通过公路运输,随着后续班列的开行,预计每年可减少公路柴油货车运输超2万辆次,大幅降低碳排放。

天津铁路物流中心营销部经理牟从凯表示,此次班列(liè)运行初期计划每周开行(kāixíng)6列,采用“定点(dìngdiǎn)集结+直达运输”的运输组织模式,全程运行时间压缩至50个小时以内。相较(xiāngjiào)于公路运输,铁路班列具备运量大、稳定性高、安全性强等优势,适合精密(jīngmì)电子产品和日用品的长距离运输。“铁路运输避免了颠簸、日晒和雨水侵蚀,货物(huòwù)抵达后可直接进入分拣或销售环节,为企业节省了成本。”

为确保班列安全(ānquán)高效(gāoxiào)开行,天津铁路物流中心成立专项工作组,提前对接京津冀运输制造企业,量身定制“一站直达”运输方案,并优化车辆调配、货物(huòwù)安检(ānjiǎn)、装卸监控等(děng)作业环节,通过增设智能监控设备和全程可视化管理系统,实现货物实时追踪,确保运输安全。同时,开通“24小时绿色通道”,实现货物随到随装。

此次天津至成都白货(báihuò)城际班列的成功开行,是天津铁路(tiělù)物流中心落实国家运输结构调整战略的重要(zhòngyào)举措。下一步,该(gāi)中心将把白货城际班列的覆盖范围逐步拓展至上海、乌鲁木齐等国内多个城市,为推动全社会物流成本降低、实现绿色低碳发展加油助力。

天津至成都白货城际班列顺利首发

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